威马汽车加速扩张新零售渠道,打破掉队质疑

本网5月12日讯 如今,新能源汽车市场的竞争是越来越激烈,除了传统车企、造车新势力以外,还有小米、华为、百度等科技企业的加入。时代缔造英雄,有人借势发展成为头部企业,也有人遗憾里程,而谁胜谁负一切都还是未知数。

既然胜负难料,那么此时断定某某车企掉队、危矣,还言之尚早,谁都没有安全上岸,就连蔚来也是如此。

作为造车新势力“四小龙”的威马汽车,如何巩固头部实力,赢得竞争力呢?

从今年开始,我们不难看出威马在产品、智能化、渠道以及研发技术等方面进行全面布局,加速发力新能源汽车业务。而威马官方也将2021年定义为战略全面提速的一年。

产品方面,威马EX5凭借高性价比累计销量成功突破五万台,已然成为市场中的爆款。但距离威马EX5上市已有两年,威马急需新鲜血液,打造新款车型延续热销状态。于是也就有了威马W6的诞生,一如既往地高性价比,价区间为 16.98 - 25.98 万元。同时,威马汽车还将在年底推出首款轿车MAVEN,进一步丰富产品矩阵。

智能化方面,产品是一家企业综合实力的体现,而威马的智能化也可以从威马W6身上看出。威马沈晖表示,W6是威马花费多年时间研发的智能汽车产品,其中无人驾驶、智能座舱是最能体现“智能”的两个部分。作为全国首款无人驾驶量产车型以及率先应用SOA技术的汽车,威马W6可以说是威马汽车在智能化探索的结晶,相信智能化出众的它将为威马赢得更多的市场份额。

渠道方面,为提高市场占有率,威马汽车加速扩张新零售渠道,目前已建立了超过200家的渠道网络,是新势力中用户触点布局最多、最广的车企。同时,威马汽车还加积极推进国际化战略。据威马创始人沈晖表示,威马汽车将加速开拓欧洲、东亚以及东南亚等海外市场,以推动全球战略协同,建立国际化的智能化生态圈。

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