4月19日上海车展一“站”成名之后，特斯拉“刹车门”与“甩锅门”成为了汽车圈的热搜话题，多数消费者也由此对特斯拉的安全性能产生怀疑。
当时，在特斯拉自己看来，作为智能汽车的代表品牌，它在安全性方面比传统汽车更安全。而网络上事故频发也可能与消费者对车辆操作不熟悉有关。
智能汽车更安全
近日，特斯拉公司全球对外事务副总裁陶琳在接受媒体采访时，表示对带有自动驾驶的特斯拉自信满满，她表示：“特斯拉的车尤其是用了自动驾驶的系统之后，有效地提升了车辆安全。”
并认为：相比以前的传统汽车，智能汽车肯定更加安全。
消费者需教育
“绝不妥协”的陶琳一方面觉得消费者驾驶能力需要提升，他们需要教育需要辅导，需要了解新型汽车的使用方法，以免驾驶中误操作。
另一方面，作为曾经的媒体人，陶琳似乎站的比咱政府部门还要高远，要去辅导有关部门：
“比方说我们现在其实需要去跟驾校、交通部门去合作，让大家了解新型汽车的使用方法，避免在使用环节当中的误操作”
渗入骨髓的傲慢和甩锅
整个采访视频看下来，我们很惶恐。
我们消费者必须自责：车技不好的人买什么特斯拉，净给我们马斯克添乱；
我们的职能部门也要反省：驾驶员技术不过关，和驾校没有与时俱进，交通部门没配合好特斯拉有关系哦。
总之，特斯拉很牛，特斯拉没问题，你们大家都有问题
网友很气愤
有网友道：对消费者进行教育，你他妈是谁啊，凭什么教育消费者？因为消费者花钱买特斯拉了吗？通过驾校人消费者了解特斯拉的使用方法，那潜台词就是目前驾校出来的学员不具备驾驶特斯拉的条件!马路上的特斯拉应该统统停止使用。
还有网友表示：对特斯拉的好感被陶阿姨一点一点败光了。特斯拉总说国内电动车品牌请水军，殊不知，最大的卧底在内部啊[噢耶]
三问陶阿姨：
1、女车主张女士的起诉状，准备好应对吗？
2、汽油车已经有一百多年的历史了，各方面技术都相对完善，智能汽车出世不到十年，你“肯定更加安全”底气从何而来？
3、既然智能车更安全，为什么还要驾校附加培训，还要加强消费者教育，智能车到底智在哪里？