李书福:吉利造的不只是汽车,更是快乐

人无精神不立,企业和品牌亦然。懂得为用户、为员工、为合作伙伴制造快乐的企业,终将成就伟大。

吉利“灵魂教父”李书福直言:不轻易参加旗下任何一个品牌的产品发布。他却罕见地为一款新产品站台。7月20日,吉利星越L上市,李书福作为“神秘嘉宾”压轴登场。而他上一次为吉利汽车站台,还是五年前帝豪GL上市。鲜少为产品站台的李书福,此次公开露面,释放了什么信号?不言而喻,他不单单为一款新车而来。

除了这款具有划时代意义的星越L,李书福还官宣了吉利全新的品牌主张——“因快乐而伟大”。产品是根,精神是魂。这“一根一魂”是吉利创业35年来的一次全新注解,必将助力4.0时代的吉利再次腾飞。

时隔五年,沧海桑田。2016年,吉利全年销量76万辆,同比增长50%以上。从此,吉利汽车就像开了挂一样,从2017年开始,连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一。到2020年,吉利全年销量132万辆,市场占有率稳健增长。2021年,吉利汽车无疑将继续提高市场占有率。而其销量进阶、品牌持续向上的实力担当,就是“中国星”系列车型。

根据吉利汽车的规划,将星瑞、星越S、星越L等诞生于CMA超级母体的星系列车型统称为“中国星”。

据吉利控股集团董事长李书福介绍,星越L的划时代里程碑意义在于,为传统汽车转型升级开辟了一条新的道路,为车市增加了一个新的汽车种类,是人类百年汽车发展史上的重大突破。“它既不是传统汽车,也不是新能源汽车;它继承了传统汽车的优点,又吸收了新能源汽车的亮点,创造出了自己的特点。”

从技术上来说,星越L毫无保留地继承了CMA超级母体的先进技术和越级品质。2.0TD Drive-E系列发动机等三大件,已经是世界同级别燃油车的天花板;明明有着中大型SUV的尺寸,星越L却被定位为紧凑型SUV,鹤立鸡群的优势肉眼可见。

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